BKV

Ez csak "mosolypropaganda"

Fővárosi MSZP: “mosolypropaganda van”, érdemi együttműködés nincs a főváros és a kormány között – A főpolgármester “mosolypropagandája” csak azt a célt szolgálja, hogy Tarlós István hangsúlyozza együttműködését a kormánnyal, de jelenleg nincs érdemi kooperáció a kabinet és a főváros között – mondta Horváth Csaba, az MSZP fővárosi képviselője szerdai budapesti sajtótájékoztatóján. A politikus azt követően
Read More

|
Józsefváros: Korlátoltak (CBFM)

“Te mondd, hogy a BKV volt, a te hangod mélyebb!”  Ezek a jóemberek tényleg semmiből nem tanulnak, és nem is változnak: mindig tudják, mi a fontos, mi az, amit azonnal és feltétlenül meg kell csinálni, csináltatni. Tavaly télen ugye bepróbálkoztak a Kiscsibész téren – a padokra szereltek korlátokat – most a Rákóczi téren szorgoskodtak “valakik”, és pikkpakkra korláterdőt
Read More

|
Tán a kutya vót

„Ha meg akarod érteni a jövőt, képzelj el egy csizmát, ami örökké egy emberi arcon tapos.” (Orwell) Még a múlt héten a 49-es villamos padlózatán megjelentek a taposható Soros-matricák, és erről a roppant elegáns hirdetési formáról elsőként a 444 adott hírt. A hadjárat tehát nem állt le, hanem folytatódik, sőt. Valaki valahol – tán’ kissé túlbuzogva – megpróbálta
Read More

Szele Tamás: Szeret, nem szeret

…szívből, igazán, ahogy a gyermekmondóka tartja. Valahogy így lehetett Tarlós István is a felújított metrókocsikkal, szerette őket, szívből, igazán, aztán most már nem. Elmúlt neki. Ez nem változtat az elmúlt év összes arrogáns nyilatkozatán, szakértők lehurrogásán, viszont a veszély lehet, hogy elhárul az utasok feje felől. Már, ha ugyan elhárul. Tegnap bolondoztam ezeken a hasábokon, hogy
Read More

Szmogriadó alatt ingyenes BKV-t!

Az MSZP Budapest azt kezdeményezi, hogy Tarlós István kövesse Botka László által vezetett Szeged példáját, ahol a szmogriasztás idejére ingyenessé tették a tömegközlekedést! Az utóbbi években egyre gyakrabban fordult elő, hogy Budapesten szmogriadót kellett elrendelni. A mai városvezetés közben nyíltan ellenzi a kerékpáros-fejlesztéseket, akadoznak a közlekedési beruházások, nem épülnek érdemben P+R-parkolók. Elektronikus BKV-bérletek sehol, a
Read More